HOT ! ジムニー JA11V 用 強化アクチュエーター　FIRSTWORKS

過給圧制御に使用される金属製ウエストゲートアクチュエーターです。ターボの最も手軽なチューニング、改造方法です。微妙な数値もターンバックルで調整可能。アクセルを踏んで一気にアクチュエーターに圧力が入ると、純正は弱いのですぐに開いてしまい、ブーストが落ちてしまいます。【強化アクチュエーター】は設定したブースト圧まで圧力を開放しませんので、純正アクチュエーターのような圧抜けがなくなり立ち上がりがよくなります。※IHI製タービン装着車用(HITACHI製タービン装着車には使用不可)車検対応自動車部品定価　18,400円- タイプ: ウエストゲートアクチュエーター- 材質: 金属ご覧いただきありがとうございます。NARDI ウッドステアリング 3本スポーク ホーンボタン付き。強化アクチュエーター ジムニー JA11V 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ BOOSTERの解説ここが凄い！強化アクチュエーターFIRSTWORKS「ブースター」ノーマルタービンに装着されているアクチュエーターと交換するだけで、ブーストコントローラーやEVC,Eマネを使用することなくブーストアップできます。180sx リア車高調 TEIN FLEX サスペンションキット 本体。Genb ハイトダウンブロックキット SDB25H。装着したままスパナ2本で調整できます。希少　MOMO COMPETITION ステアリング　350mm モモステ。良品 イタルボランテ イモラR レザーステアリング 35φ ブラックスポーク。（ブースト値の調整はブーストメーターが必要となります）設定したブースト圧まで圧力を開放しません純正のアクチュエーターはバネの力もダイヤフラムも弱く容量も小さいため、最大ブーストがかかるまでに微妙に開いてしまい圧力が逃げていきます。c35 ローレル車高調 D-MAX SUPERSTREET サスペンションKIT。A200系ロッキー、ライズRS-R ブラック スプリング。ブーストコントローラーでブースト圧を上げても同様に純正アクチュエーターの圧抜けが発生いたします。玄武ハイエースダウンブロック2インチ。ジムニーJB64純正サスペンションキット。ブーストコントローラーご使用の方はさらに安定した立ち上がりが得られます。ランサーエボリューションX KCFL-215 KCRL-216。ワークスベル　ショートボス　631S K13/E12等　ステアリングボス。