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HOT ! ピロアッパーマウント スイフトスポーツ ZC33S

※MISSIONIMMIGRATION.COM 限定モデル
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ピロアッパーマウント スイフトスポーツ ZC33Sの詳細情報

トップフューエル製のピロアッパーマウントになります。ハイパーマックスSへの取り付け可否に関してはメーカーへ確認し問題ないと回答をいただいております。ゴムマウントのため当然ながらヨレが発生しますし、もちろんキャンバー調整もできません。そこで、本製品ではマウント部分にゴムではなくアルミマウント&ピロボールを使用。金属マウントとなることでダンパーのストローク時に発生するゴムマウントの動きも無くなり、さらにピロボールを使用することでダンパーシャフトにかかる曲げ力も解消されるため素直な足回りの動きとダイレクトなハンドリングを可能にします。※写真は他車種用の参考写真です。●対応サスペンション当社のブルーダンパーのオプションパーツとしてと設計されています。本製品のネジサイズはM12×P1.25です。ご使用のサスペンションの車高調整範囲を必ずご確認ください。車両個体差により前後する場合があります)・ゴムマウントを使用しないため、ダンパーの動作や車両の揺れなどによりノイズが発生する場合がありますが、異常ではありません。mc21ワゴンr用 リアショック KYB(カヤバ)製 ダイハツ系の流用にも!。HKSのハイパーマックスSに取り付けようと思い購入しましたが、使用しなかった為出品になります。ジムニー ノマド JC74 純正 新車外し サスペンション スプリング ショック。マツダ NDロードスター 純正サスペンション。*以下メーカーサイトより引用当社オリジナルサスペンション「ブルーダンパー」用のオプションパーツですが、単品販売も始めました!ZC33Sの純正アッパーマウントは大きなゴムマウントでボディーを挟んで固定する構造です。zc33s モンスター スプリング 赤 純正サスペンション付き。パーツ SANMA。サーキット走行など、大きな負荷のかかる条件では純正のゴムマウントが負荷に耐え切れず変形し、アライメントが変化してしまうほどダンパーの固定位置が動いてしまう事もあります。MAQs マックス スプリング ID70 10k H150。エスペリア DOWNSUS ハイゼット。ゴムのつぶれや変形を一切なくしました。la600s タント ピロアッパー。20ヴェルファイア エアサス リア エアバッグ。さらにキャンバー調整機構がついていますので、任意のキャンバー調整も可能です。SKID RACING アウディ トーコントロールアーム ピロ 調整式。JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング ハイラックス ショック付き。●適合車種・スズキ/スイフトスポーツ/ZC33S※キャンバー調整式のみの設定となります。20系アルファード ベルファイア  サスペンションキット(一式) 値引き。TANIGUCHI ACE60 コイルスプリング。シャフト部分のネジサイズや長さ等が合えば他の車高調との組み合わせも可能です。Street Ride 車高調 サスペンションキット。クラウンスポーツ ダウンサス 36W RS-R DOWN Ti2000。(正立式ダンパーには装着できません)※注意・本製品を取り付けることで車高が20~25mm程度上がります。KYB カヤバ ローファースポーツ 80ノア VOXY用 サスペンションキット。L500S.L600S ミラ、ムーブ シューピ−ゲル車高調。(車高変化量は目安です。FK7 SPOON ダウンサス 1台分。(最終値下げ)MAQSスプリング H150 18K。

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